而引以为傲的“自动驾驶”功能经常出现问题，车祸，撞尾等交通事故多发，特斯拉容易陷入一场信任危机。
2022 年 12 月 29 日，在德国高速公路上发生了一起涉及特斯拉车辆自动驾驶的事件。
据悉，当时班贝格交警在 A70 高速公路上驾驶一辆巡逻车注意到，一名 45 岁的男性特斯拉司机在从班贝格往拜罗伊特方向行驶时，启动了自动驾驶系统，但司机却睡着了。12 点左右，巡逻警察想对该司机进行交通管制，但该司机对停车信号和巡逻车的多次鸣笛没有反应。
警员们注意到，从维耶特-特伦斯塔特路口到班贝格-哈芬路口，该车与前面的巡逻车保持着相同的距离，以每小时 110 公里的速度匀速行驶。
仔细检查后，警方发现特斯拉司机闭着眼睛靠在倾斜的座椅上，双手没有放在方向盘上。这证实了他们的猜测，即他启动了自动驾驶系统，然后睡着了。巡逻车继续护送特斯拉约 15 分钟，这时男子终于醒了过来，并听从了警察的指示。
在他下车后，司机在交通检查中表现出“药物典型的异常”。另外，警察在车辆主驾的脚部空间发现了一个所谓的“方向盘重块”的东西，这个东西的用处是方在方向盘上，以欺骗特斯拉的安全系统，使其“认为”司机的手在方向盘上，因此司机才能在睡着的情况下一直开启着自动驾驶系统。
毋庸置疑，“方向盘重块”是非常危险的配件，因为目前所有车辆的自动驾驶系统都还无法完全做到自动驾驶，司机必须时刻保持警惕，使用上述装置欺骗自动驾驶系统，很可能导致撞车事故发生。
班贝格检察院对这名特斯拉司机进行了初步调查，因为其涉嫌危害道路交通，在德国属于刑事犯罪。在法院作出裁决之前，他不再被允许开车。
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