通过一系列在严重腐蚀环境下的静态/动态测试，调查了车辆的耐腐蚀性，并从消费者关注的外观、功能和涂层划痕三个方面对测试结果进行了定量评估；其中，外观检查项目近400项，覆盖整车主要零部件；功能评估和检查涵盖照明、空调冷却、制动、转向、停车、可靠性和耐久性等40多个项目。
这为评价汽车产品的耐腐蚀性提供了标尺，也为消费者选择汽车产品提供了重要依据。
ID.4 CROZZ在本次评估中的优异表现源于一汽-大众“以用户为中心”的业务理念及其在积极实践可持续发展和创造高质量耐用产品方面的行业领先地位。
强大的系统能力使一汽-大众有信心做出“三年不锈，十二年不锈”的独创承诺。
做好你能看到的地方，尤其是看不到的地方。ID.CROZZ优质的防腐材料选择、优质的防腐设计、先进的生产技术和成熟的质量控制体系共同铸就了防腐性能的白金品质。
在防腐材料的选择上，一汽ID 100%的高腐蚀风险场所，如CROZZ车身的外覆盖件和底板部件，均为镀锌板，车身的镀锌板、铝件和铝硅涂层部件占90%以上。同时，选用无铅无锡高性能电泳材料，确保复杂腔体结构内部电泳膜的厚度。此外，使用具有优异防紫外线性能的彩色涂料和耐刮高光泽2K清漆等领先材料确保了ID CROZZ具有优异的耐腐蚀性。
在防腐设计方面，车身100%的标准部件为镀锌镍/达克罗涂层，这是目前行业内最高的防腐等级标准。铝饰件采用阳极氧化+电泳面漆的工艺设计，外观明亮，耐腐蚀性更好。在底盘上，零件采用厚电泳设计，电池组框架由全铝材料制成，并由大面积底部护板和PVC材料保护。石材打击区域100%覆盖，提高了石材打击能力，达到了高标准的抗腐蚀性。
ID.4CROZZ前脸采用封闭式上格栅，LED灯带从可点亮的大众标贯穿延伸至大灯，科技、时尚，回头率很高；侧面采用大尺寸轮毂，运动感十足，比很多同级电动车更显档次；隐藏式门把手采用保时捷同款设计，简洁新颖；ID.4CROZZ标配超大全景天幕，就像房子带了落地窗一样，非常敞亮，坐进去心情都畅快不少；LED尾灯有3D立体效果，科技感十足，贯穿式LED灯带、可点亮大众标与前脸呼应，非常有辨识度.
ID.4CROZZ采用宁德时代811三元锂电池，是目前批量生产的能量密度最高、技术最成熟、成本最高的电池；ID.4CROZZ续航有550公里，平常上下班开，一天也就几十公里，一周一充都没问题，B档模式下，滑行、制动都会进行高效能量回收，自动充电，市区开很划算；ID.4CROZZ充电很方便，既可以用家用充电桩，也可以用超级APP找公共快充充电桩，快充10分钟就可以获得100公里以上的续航.
得益于MEB平台全新布置，ID.4CROZZ的短悬长轴做的更极致，轴距长达2765mm，内部空间很大，就像买了一个得房率超高的房子，您可以坐进去感受一下，非常宽敞，座椅也是高坐姿设计，开车时视野会更好；ID.4CROZZ是电车，不需要排气管等零件，与燃油车比，后排地板非常平整，中间坐人也不会挤到腿；ID.4CROZZ还有着512L超大后备箱，比很多燃油车都大，后排座椅放倒后容积还能扩大3倍，偶尔放个大件物品也没问题。
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