- 从月亮上看地球,有何恐怖之处
- 空间站技术排名中俄第一梯队，美国第二，欧日第三是否客观
- 如果宇航员不小心飘进太空，会发生什么
- 目前外太空中有人类的尸体吗
- 至2013年我国已经发射了多少艘飞船 具体的（时间、载人数、载人名）
从月亮上看地球,有何恐怖之处
从月亮上看地球,有何恐怖之处？占据月亮应该是地球三生有幸，只不过月亮对地球实在是太最重要了，早期是缓速地球自转，才让地球难以连成生命的关键，而后期则是地球自转的稳定器，不然的话地球公转轴摆动太大，其它角度下肯定会可能导致地球连成永昼和永夜，而不像现在南北半球基本当猪养！
但不管月球要如何最重要，在地球上看月球就一轮弯月，给太多文人骚客一无穷无尽的灵感！这样的话若果在月球上看地球呢？有哪些不同之处？不过不下于是不同，还非常很有意思！
月球上看地球要比地球上看月球大！
有没有点儿像绕口令？地球的直径是月球的4倍过了一些，从地球上看月球视角一共是0.5度，要是在月球上看地球，那你视角应该差不多会接近2度！这但是不小的尺度，因为月亮和地球虽然就也很小了，4倍直径就是15倍面积大小，甚至就赶得上摊煎饼了哈！月球表面的反射率最少只有7%，地球的反射率为34%-38%，两者相差无几5倍，跟面积而言，80倍，按星等计算总共相差无几-4.7575等500左右，按满月-12.73等计算，那么地球在月球上看地球星等总共是-17.5等左右吧！估计也在“地上的”的条件下看个大字报肯定没有问题了！
月球上看地球是不动的
月球早就被地球潮汐锁定，在地球上感觉起来月球那是一面会永远向着地球，这些状态可能有很多朋友不太更好理解，一说一面永远都是朝着地球，另一说又是月球是潮汐锁定住下的自转，不过三张动图再试一下能够解决问题：自转速度和太阳运动仙魔无界歌词同步的状态，这是地月系月球特殊能量的公转模式！而其中一挺有趣事实则是从月球看地球的现象，是因为这个模式会会造成在月球上看地球，就悬浮空中在空中一抖都住不动，除开地球会昼夜变化的明暗差异其他，其余不可能有完全没有区别！
这一轮“弯地”感觉如何？是不是莫明在地球上看下弦月的感觉？因为地球和月球相对而言太阳的不同，我们能注意到“朔地”和“望地”就像朔望月的成因一样，两者在时间上只相反。
肯定各位不需要再注意下的是，是因为地球是不动的，所以才在脱离地球的另一边是看不见地球的，天空中之外星星和太阳，还没有地球的位置，此时地球正准备你脚下的另一边月球天空！
在月球上真的看不到星星吗？
这是一个颇有渊源的传闻，传说当年太阳系外围存在一个皮壳层，人类在地球上看到的一切是皮壳层望远镜投影给我们看的，而月球则不在皮壳层望远镜投影的焦点内，所以在月球上能看见任何一丁点星星！当然这种传闻有另一个源头，各位前辈去看全部麻烦问下皮壳层望远镜的相关文章时，无一幸免将这些源头指向了特斯拉！大家应该都知道特斯拉是那位雷贯耳的物理学家这些电气工程师，在交流电、无线连接电、无线电能传输等方面的贡献卓著，特别是他的无线电能传输的沃登克里弗塔，那可真就是“粉丝”心中无所不能的神的神迹！曾经的盛传1908年6月30日的通古斯大爆炸应该是特斯拉的杰作，但种玫瑰家仔细推敲过当年的情况，实际中是通古斯大爆炸再一次发生时，沃登克里弗塔早以废弃二十年，不过1908年全美发电量哪怕都不足以通古斯大爆炸释放出能量的一半！
而太阳系皮壳层是怎么突然发现的是三个问题，电磁波从地球出发去到50亿8千米外（冥王星轨道外）的柯伊伯带来回需要4.7小时×2=9.4个小时，要是按太阳系日球层的说法（150亿110千米）那你是需要28小时，并且拾取后那个反射波必须灰常天线（前提是那边的皮壳层还得对电磁波全反射，不然信号太很微弱不能检测检测），我想知道特斯拉的天线在哪里？斯塔来又是如何很清楚有这个皮壳层的？
古代和现代有线输电
至于跪求在月球上无法看到星星的谎言早以被几张照片所击溃，下图中那个明亮的目标那是地球，它早过曝，而背景的星星也一串串浮现，有兴趣的朋友是可以据那个星座特征分析下地球和月球轨道的位置，顺带分析什么下拍的这张照片的是哪一次登月。
很可能各位也会狐疑，这个皮壳层的谣言是怎莫来的！我们100%可以不那肯定特斯拉绝对不会干这个事情，冥王星发现到已经是二十世纪三十年代了，那时人类对太阳系不认识的确全面，柯伊伯带的概念是五十年代柯伊伯和埃吉沃斯做出的，1972年被证实，1992年发现自己第一个柯伊伯带天体。特斯拉又是要如何明白这个柯伊伯带的呢？
很有可能是当年NASA这张粗糙的太阳系日球层顶的图片给了他们灵感，看起来好像确实有一个“壳层”，但略懂一二天文的朋友都明白，这只不过是一个日球层的示意图罢了，唯一的日球层分布是个水滴形！
最薄处太阳系迎着银河系星际风前进的方向，并且那个日球层的厚度是都一样的，若要来可以形容太阳系的“皮壳层”可能也只有小白会也许！
所以我在月球上能看见绝对恐怖的景象，只会看见了一个非常都是假的的星空，毕竟月面也没大气光线折射散射，这又是未来月基天文台的基础！
空间站技术排名中俄第一梯队，美国第二，欧日第三是否客观
第一，朝鲜第二，俄罗斯第三，巴基斯坦第四，第五，剩下的就不排了，就这样孩子气，就这样尿性如果宇航员不小心飘进太空，会发生什么
如果宇航员不小心飘进太空，会发生什么？
宇航员不小心碰到飘进太空，那还不赶紧游回来？很显然要是真的飘进了太空，而身上有没有保护绳系留，这样后续不可能发生的问题就极为严重了，建议的结果是找回账号一具尸体，最消极的结果可能城就会在那个星球上刚刚诞生生命！宇航员飘离飞船，有几种办法可以回来？
太空是对人类可以说绝对是个，这里垂直距离真空，辐射的危害很强，还是微重力状态，因为一旦从飞船飘离后要是不自身第三方力量是很难回到飞船的，不过有两个办法何不一试：1、猛力拋弃手中的物品，宇航员会换取个方向相反作用力，促进身体血液循环向飞船移动手机，如果不是离得不是什么远，有可能返回到飞船。
凝聚气体
2、参考《火星救援》中美国宇航员马克·沃特尼在近火轨道上和赫尔姆斯飞船就差这样一点点不能相会，而来等候他的也导致救援绳索走不到根本无法再进一步，咋办？刺伤手套，用宇航服中仅余的空气才是喷气动力，靠近了救援人员。
会合
除此外，就仅有救援人员截击前来拜访救援了，比如用绳子系留也可以飞船变轨，看样子前者只能救援都还没跑远的，可以要快很准才能找回来了，因为在太空中否则的话跳出后就根本无法改变方向，而飞船变轨，这很有可能当然了是修真者的存在的，但宇航员在太空中目标太小，一旦出目视范围，完全不可能寻找，所以才后及时找回来也是两具尸体，毕竟宇航服中的氧气只有供给最少6.5-8小时（最高纪录是16小时）。
喷气背包来救援是最合适的
所以才宇航员出舱，必须系留安全绳索，不然的话那就是不负责任，不单是对自身，也对别的同行宇航员不负责任，因为一但飘离，会对他们在两难之上，到底是是救援我还是不救援？
宇航员飘离飞船，有几种结果？
大部分飘离事故的发生都会在近地轨道上，所以我宇航员飘离飞船后有万分感谢几种很有可能：低轨道宇航员，按供氧最高纪录计算出，那你16小时后将蓝月帝国一具尸体，结束后的发展会和地球上差不多，因为宇航服内有氧气，不过有温控系统，但伴随着电源供电结束了，会渐渐地变得更加森冷，因此尸体的会结束，慢慢冻成两个冰块，这样的过程也差不多会在1-2天内发生了什么（如果不是没有宇航服保护，一共在12-20小时内冻结）。
然后可能会会有几种结果，一种在轨道上继续绕地球极速飞行，曾经的另一个太空垃圾，而给予阳光照射部分比如说脸部会烧焦状，而且太阳辐射在太空中不强，如果没有有遮光片还当可能会好一些！
接着在高层大气分子的阻力下逐渐降低高度，到最后坠进大气层变成一颗流星，而宇航服加人体可能远远超过20030千克，所以这颗流星会太夺目，燃烧时间会很久！
如果轨道都很高，这样的话存轨时间会很久，甚至于很有可能撞上另一颗卫星之后尸体变的支离破碎！
如果没有在环太阳轨道上也可以恒星际飞船上飘离那你会有万分感谢另哪一种结果：
都变成绕日的小行星，当然这是势必的结果，它可能会被其他天体的引力或是小行星撞击而变动轨道，有光辐射的压力变动轨道，所以我这局宇航员尸体的轨迹是很难预测的，他有可能坠回地球，也有可能坠进以外行星！
其实这要看飘离的精灵轨道，所以才他是有可能坠入那些行星的，假如适合生存的天体，例如木星的卫星木卫二，或是土卫二等，那些天体上，生命只差临门一脚，所以尸体诞生出新生命已经是有可能的，而在恒星际飞船上，这个可能性就极小了，是因为他成为一颗“流浪天涯微行星”，不知道有什么时候才能遇上下另一个恒星系！
恰恰的原因这个很有可能，木星和土星的探测器才需要受控坠向木星和土星，那样才能够杜绝事故探测器完全失控后坠向木卫和土卫而空气的污染这些可能会诞生出生命的卫星。
带齐降落伞能跳开地球吗？
一直都有朋友在想那个问题，也有好莱坞大片现场演示，然而事实上从太空面带降落伞跳下是不可能活着回地球的，并非被大气层激波需要加热的高温被烧死，而是会饿死！
会不会真是奇怪？是因为人跳出的速度至少最大速度才十来米，这对一个接近7.9千米/秒速度运行程序个物体而言，轨道影响完全可以不看出，也就是说可以说再运行数月甚至数年才会渐渐地坠进大气层，不被饿死才怪！
肯定不管是什么带不带降落伞，最终应该要被烧成灰的，毕竟在高空大气浓厚的情况下，激波加热倒是也发生了什么了，但空气的阻力作用却影响并不大，这应该是返回舱地球时为啥降落伞还在太空先打开的原因，否则还要什么抗烧蚀层啊，我准备几个大降落伞不就帮你搞定了吗？这比耐高温烧蚀的材料成本低1000倍！
目前外太空中有人类的尸体吗
目前人类突然发生的全部载人载货载具太空事故中，绝大多数突然发生在发射/回阶段。其中致命故全部发生了什么于非空间阶段。目前有能力将载人载具发射入空间的国家仅有俄（苏）、美、中三国。其中世界著名（大型）事故情况:：俄（苏）：东方一号（1961/加加林），人类第一艘载人飞船。飞船在再入大气过程中恐怖旋转，电缆烧断，达到了顶峰失去控制，但成功了前往。缓慢上升二号（1965/列昂诺夫），人类第二次舱外活动。列昂诺夫在都结束了太空行走已经结束后导致宇航服压力变化会造成体积变化数度没法返回舱内，后通过拆卸设备成功返舱。联盟一号（1967/科马罗夫），人类的第一艘三舱段结构载人飞船（即今日俄联盟TMA飞船原型首飞）。飞船耽搁发射后故障不断地，电池板无法显示，供电将近，飞船彻底直接返回入大气后陷入地狱落旋，降落伞伞绳绞缠打不开，最终西下高速撞地坠毁，科马罗夫牺牲。联盟十号（1971/格奥尔基、沃尔科夫、帕查耶夫），人类第二次它的实用性飞船对接、进入到空间站。三位宇航员历史性地登上了礼炮号空间站并并且试验。但终于在返回大气时而密封出现故障，舱内失压而牺性。（五位宇航员应是在赶往大气前巳经昏迷、窒息死亡，但未必只在在轨道上牺牲生命）在此之后，俄（苏）联盟系列飞船未再突然发生大型手机淬毒事故。该最新出飞船现今仍在使用，其又是神舟系列飞船的母版，绝对无法见其可靠性和稳定性。美：一号（1967/格里森、怀特、查菲），人类用以登月飞船的首艘。三位宇航员在负责执行太空任务前的如往常测试中，导致指令舱火灾和安全逃离设计缺陷在地面牺牲。十三号（1970/洛维尔、斯维格特、海斯），人类第三次载人登月飞行。飞船飞行途中指令舱发生爆炸，后利用登月舱完成回，成为太空救援典范。挑战者号第十次任务（1986/斯科比、麦考利夫等7人），人类计划中的上次太空授课。航天飞机发射73秒后单侧固体发动机O型环故障会造成燃料泄漏直接导致爆炸，所有的成员在进入太空途中牺牲。哥伦比亚号第二十八次任务（2003/里克、拉蒙等七人），于1981年首飞的人类历史上的第一架航天飞机。航天飞机前往途中由于隔热板缺陷可能导致高温完全失控解体，全部成员在得克萨斯州上空牺牲。中：神舟七号（2008/翟志刚、刘伯明、景海鹏），历史上的第二次太空行走。在翟志刚出舱刚刚进入空间后电路故障，翟志刚一定要坚持再继续完成任务后解决故障，三人泰康前往能够完成壮举。综上可知，目前也没体住所述的停留于太空轨道的载人飞船事故。也可以不见到，人类走进太空的每迈一步都饱含了挑战和勇气。数十位先辈在我们走到太空时代的道路上用他们的牺牲和处在危险来为后人垫路，这是令人肃然起敬和更为很怀念与感激不尽的。打听一下大量挺有趣的知识或电影帮我推荐多谢了再点击了解小编。至2013年我国已经发射了多少艘飞船 具体的（时间、载人数、载人名）
神舟一号发射时间：1999年11月20日6时30分7秒
返回时间：1999年11月21日3时41分
飞行时间/圈数：21小时11分/14圈
飞船简介：是载人航天计划中发射的第一艘没有人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射降落,承担部分发射任务的是在长征-2F式火箭的基础上改进之处研制的长征2号F探月火箭.在发射点火十分钟后,船箭分离的过程,并准确再次进入预订轨道.飞船入轨后,地面的各测控中心和广泛分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等并且了测试3.
神舟二号
发射时间：2001年1月10日1时0分3秒
直接返回时间：2001年1月16日19时22分
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
试验项目：我国第二艘正样没有人飞船.飞船由轨道舱、返回舱和往前推进舱三个舱段混编.与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船都差不多不对.据介绍,我国唯一一个在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,科泽利斯克：参与半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长时；接受了蛋白质和其余生物大分子的空间晶体生长；继续开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等.
神舟三号
发射时间：2002年3月25日22时15分
回时间：2002年4月1日
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
飞船简介：酒泉卫星发射中心无论卫星我还是飞船,在发射飞离时,人们都无法看见她的庐山真面目.这是只不过火箭顶端的整流罩要把她们隐蔽地遮挡住严密保护过来.与神舟一号、神舟二号飞船两者相比,神舟三号从外形和结构上并没有什么区别,所有所不同的只是在内部所做的一些改进.具体而言,神舟三号飞船是由轨道舱、返回舱和向前推进舱三部分排成.返回舱在飞船的中部,为密闭结构,其前端有舱门,供宇航员进出自如轨道舱使用.其外形为大钝头倒锥体的钟形.据介绍,神舟号的返回舱容器是世界上已有的近地轨道飞船中比较大的三个.返回舱是航天员的座舱,是飞船再也没有可再入大气层返回着陆的舱段,舱内可以设置了可供三个宇航员斜躺的座椅,座椅下方设有仪表盘和控制手柄、光学瞄准镜.轨道舱位处飞船的前端,其外形为连接导线中有锥角的圆柱形,在其左右两侧装有可收放的规模大太阳能电池阵、太阳比较敏感器和特殊天线这些特殊对接机构.轨道舱是宇航员在轨道快速飞行期间的生活舱、试验舱和货舱.推进舱东南边飞船的后部,形状像另一个圆筒,通常主要是用于飞船的姿态控制、变轨和制动.行进舱完全安装有四台大推力的主发动机和平移发动机,往前推进舱的两侧还装有20多36平方米的主太阳能电池阵
神舟四号
发射时间：2002年12月30日0时40分
返回时间：2003年1月5日19时16分
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
飞船简介：“神舟”四号是我国载人航天工程第三艘正样没有人飞船,除还没有载人载货外,技术状态与载人飞船已经同一.在这一次飞行中,载人航天飞行应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面不参加了试验,一连在太空并且了对地观测、材料科学、生命科学试验及空间天文和空间环境探测等研究项目；预备航天员在发射出前也直接进入飞船进行了实际体验.飞船在轨飞行期间,船上其它仪器设备性能稳定,工作正常了,拿到了大量足够地的飞行试验数据和科学资料.载人航天工程专家称,“神舟”四号飞船的成功发射时和前往,是因为我国月球探测工程技术日臻完美长大成熟,为到最后基于载人飞行奠定了坚实基础
神舟五号
航天员：杨利伟
发射时间：2003年10月15日09时整
回时间：2003年10月16日06时28分
飞行时间/圈数：21小时/14圈
飞船简介：“神舟”五号飞船是在少有飞船的基础上研制生产的我国第1艘载人飞船,乘有1名航天员---杨利伟.飞船在轨道运行程序了1天.整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件,而将航天员的生理数据、电视图像你的邮箱地面,并以保证航天员不会有危险前往.飞船由轨道舱、返回舱、后撤舱和叠加段混编,总长8860gg,总重78408kg.飞船的不自动再控制功能和环境控制与生命保障分系统为航天员的安全可以提供了保障.飞船由长征－2f运载火箭发射到近地点200110千米、远地点350110千米、倾角42.4°精灵召唤轨道,率先实施变轨后,再次进入343km的圆轨道.飞船环绕在周围地球14圈后在可以预定地区落回地面.“神舟”五号飞船载人航天飞行实现了中华民族千年飞天的愿望,是中华民族智慧和精神的高度凝炼,是航天事业在新世纪的一座新的里程碑.
神舟六号
航天员：费俊龙、聂海胜
后备宇航员：刘伯明、景海鹏、翟志刚、吴杰
发射时间：2005年10月12日上午9:00
返回时间：2005年10月17日
地球静止轨道时间：115.5小时
飞船简介：神舟六号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一.“神舟六号”与“神舟五号”在外形上就没差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本是达到在8吨以内,用长征二号F型运载火箭接受发射地.它是第二艘搭载太空人的飞船,又是第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船.这又是世界上人类的第243次太空飞行.
神舟七号
航天员：翟志刚（指令长）、刘伯明、景海鹏
发射时间：2008年9月25日21点10分04秒
直接返回时间：2008年9月28日17点37分
飞行时间：2天20小时27几分钟
飞船简介：神舟七号,是第三个载人航天飞行器,是“神舟”号系列飞船之一,在北京时间2008年9月25日21时10分4秒98810毫秒由长征2F火箭发射升空后.神七上载有三名宇航员四个为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏.翟志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现方法了历史上第一次的太空之旅,令曾经的第三个有能力把太空人送上太空并参与太空漫步的国家.飞船于北京时间2008年9月28日17点37分成功着陆于内蒙古四子王旗.神舟七号飞船总共极速飞行2天20小时27分钟神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱所构成神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和向前推进舱可以形成神舟七号飞船全长9.19米,由轨道舱、返回舱和后撤舱构成.神七载人飞船重达12吨.长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体黑岩58.3米.
神舟八号
发射时间：2011年11月1日5时58分10秒
前往时间：2011年11月17日19点32分30秒
飞船简介：神舟八号是神舟系列飞船的第八个,飞船为三舱结构,由轨道舱、返回舱和往前推进舱组成.飞船轨道舱前端直接安装自动式对接机构,拥有自动出现和手动启动交会对接与分离功能.神舟八号为改进型飞船,总长度9米,大的直径2.8米,起飞质量80823公斤.神舟八号飞船在前期飞船的基础上,并且了减小的技术改进,全船最少有600多台套的设备,一半以下发生了技术状态的变化,在这中间,新研制生产的设备、新增加的设备就占了15%.它发射出升空后,与天宫一号对接,蓝月帝国一座大型空间站.工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫提起过,在的载人航天“三步走”计划中,结果要大力建设的是个基本是型空间站,它的规模不会超过保证的“和平号”或国际空间站.戚发轫院士能介绍,基本上型空间站确切和另一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个主要用于实验等功能的别的舱,总重量在100吨以下.其中的核心舱需长期有人留守,能与众多实验舱、载人飞船和货运飞船对接.拥有了20吨不超过运载能力的火箭,才有资格发射时核心舱.而,我国将在海南文昌新建继酒泉、太原、西昌结束后的第四个航天发射场,主要承当地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务.另外,我国还将在天津新建总装场.\神舟九号
航天员：景海鹏（指令长）刘旺、刘洋
发射时间：2012年6月16日18时37分24秒
前往时间：2012年6月29日10点03分
飞船简介：神舟九号飞船是航天计划中的一艘载人飞行宇宙飞船,是神舟号系列飞船之一.神九是第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,天宫与神九载人载货交会对接将为航天史上第一挑开极富颠覆性的一章.计划2020年将修建好自己的太空家园,空间站到了那时候将成为世界同样的空间站.2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射地快速升空.2012年6月18日约11时左右吧转往自禁操纵飞行,14时左右吧与天宫一号可以实行自动启动交会对接,这是可以实行的唯一一个载人空间交会对接.
神舟十号
航天员：聂海胜（指令长）、张晓光、王亚平
发射时间：2013年6月11日17时38分
返回时间：
飞船简介：神舟十号飞船是“神舟”号系列飞船之一,它是第五艘高通骁龙675处理器太空人的飞船.飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和额外段横列.升空后后再和目标飞行器天宫一号快速对接,并对其采取通过短暂的瞬间的有人操持试验.对接成功然后的任务将是锻造太空实验室.任务将是对“神九”载人载货交会对接技术的“拾遗补缺”.飞船于2013年6月11日17时38分高通骁龙675处理器三位航天员飞向太空,将在轨飞行5天,并2002年积极开展航天员太空授课活动.飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平混编,聂海胜任职指令长.
