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汽车车灯的演变历史是怎样的
其实很多人都知道奥迪在车圈称誉“灯厂”的美名，白天肯定还都没什么觉得，很快晚开在两辆奥迪车的后面，能闪瞎你的眼。可是汽车车灯做得好的就奥迪一家吗？假如有人问你什么是卤素灯、疝气大灯、LED大灯、激光大灯你都清楚吗？是时候做个车灯扫盲了。你造吗？车灯的历史历史最早到1886年！
煤油灯：1886年-1904年
汽车刚刚刚诞生时，除此之外能行驶全都什么呢功能都就没，更不需要谈车灯了。那个时候照明亮度大都用煤油为燃料的马灯，这也是汽车史上第一最早的照明工具。不过煤油灯的发光强度太远，并肯定不能照向远处的路面。因此替想提高前方路面照度，人们常规的办法是将克鲁光镜安排在煤油灯后，使煤油灯蓝月帝国世界上第一只聚光大灯，这也是车灯的最著名雏形。
乙炔灯：1905年-1925年
是因为不发光效率低下的缘故，煤油灯迅速就被乙炔灯所代替。只不过那一个年代有电灯，可是里面的碳丝经不起路上的颠簸，不能应用于汽车上。在这然后也再次出现了以外相同高度光源，但都毕竟诸多原因未能达成共识完成，最终只有一乙炔灯蓝月帝国早期车灯的比较稳定光源，而且一直都延用到1925年间隔。
只不过乙炔灯的缺点也多，必须乙炔灯是利用燃烧自行发光，非常容易被路上的雨水浇凉，在恶劣天气下行车彻底失去车灯的照明效果。
如果你是，被燃烧后的乙炔会有一种大量碱石灰，要是落在皮肤上会产生强烈刺激性和腐蚀性，相当严重会会造成休克、胃穿孔。
白炽灯到卤素灯：1925年到现在
1913年美国必须将白炽灯运用在凯迪拉克的前照灯上，不过毕竟灯丝技术不最后一关而被被搁浅，待到1925年就开始，汽车才真正直接进入白炽灯照明时代，但普通地白炽灯的自行发光效率不高，只好到了1960年，主要用于前照灯的卤素车灯诞生了，一直都得以保留到今天。
紧接着氙气大灯，LED，激光大灯悄无声息地又出现，这个灯又有什么东西特点？选谁好呢？
1、卤素车灯
会发光原理和白炽灯同一，是给钨治灯丝导通起码的电流，使灯丝经常发热至白炽状态而才发出光亮。
优点：卤素大灯成本最低，结构也总体简单点，且亮度太容易调整和完全控制、在能见度特别差的时候倒是穿透力更弱，照明效果也会更好。
缺点：效率不高，发热量大，且色温不比氙气灯要低一点，所以人的直观感受卤素灯比起氙灯和LED灯要暗一些，况且卤素灯的寿命也相对于较长
2、氙气车灯
需要高科技将氙气涌入石英管内，再透过窗子精密机械安定器将12高压电流电力瞬间增加至23000高压电流，释放管内的氙气电子游离，在两电极间自然形成一束很强大电弧光减弱会发光。
优点：呈蓝白色光，两者相比卤素大灯幅度提高了道路标识和指示牌的亮度，在夜间能能提供更清晰的知道驾驶视线。但是氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强比较多。
缺点：因此氙灯的色温像是都不是很高，在遭遇能见度特差的天气时，.例如大雾天气光线会和悬立在空气中的细微颗粒发生了什么漫反射，导致眼前一片黑色白的效果，反倒相对于安全有太大威胁。
3、LED车灯
是一种能够将电能被转化为可见光的固态的半导体器件，它也可以然后把电被转化为光。
优点：LED大灯的穿透性强，这个可以在雾中达到较高的辨识度。它的使用寿命是氙气大灯的百倍有余，这么多说吧，大部分你的车报，LED大灯依旧这个可以正常吗工作。
缺点：LED车灯完全没有明确的缺点，只不过造价要比卤素车灯和氙气车灯要高很多。而现在能都会配备LED的车根本就是应该是良心般的存在。
4、激光大灯
当然了激光大灯，主要直接出现在豪华品牌车型上，对大多数消费者对于尚都属于“空中楼阁”。
优点：LED的优点它都有吧，体积更小、照射距离是LED的两倍。
缺点：显而易见，成本更高。没的一套车灯的价值普通一辆小型车的售价。
小结
确实激光大灯的优点很多，但它的价格也又不是普通消费者能够给予的，它离真正“官民同乐”也有很长一段距离。但小编的建议是，预算足够选LED，预算不足选卤素，夜间行车的次数少随手选择。
